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寧波鋼鐵#1燒結線2×10MVA主抽風機變頻投運

來源:
時間: 2016-05-23

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2014年11月19日,寧波鋼鐵#1燒結生產線主抽風機2×10MVA超大容量變頻器一次投運成功。目前,設備已經順利通過現場長時間帶載運行考核試驗,各項指標均達到了用戶的要求。這兩臺設備主要用于替換#1燒結生產線主抽風機原來配置的兩臺某進口知名品牌變頻器。#1燒結生產線主抽風機投運是繼2012年11月19日,我公司2臺ZINVERT系列10MVA無刷同步電動機高壓變頻器驅動#2燒結生產線燒結主抽風機穩定運行兩年以來,用戶對我公司技術和產品認可的結果。

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寧波鋼鐵#1燒結線2×10MVA主抽風機變頻投運

圖1#1線變頻器室內部

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眾所周知,主抽風機是燒結生產的關鍵核心設備,其持續穩定性運行對全廠的生產效益有重大影響。用戶選擇這類設備時,應選擇技術成熟、類似工況及容量業績較多的產品,特別要高度關注設備是否具備完善的低電壓穿越功能。2014年,華東某著名鋼鐵集團,出現了因某國產知名品牌高壓變頻器低電壓穿越功能不完善,導致全廠區停電的惡性事件。

智光電氣是國內首家通過國家電網、南方電網《大型汽輪發電機組一類輔機變頻器高、低電壓穿越技術規范》要求、并經權威部門----中國電力科學院電力工業電氣設備質量檢驗測試中心試驗檢驗的高壓變頻器研發、制造企業。國家電網、南方電網的相關規范出臺是用戶實際使用經驗積累的結果,試驗檢測結論體現了智光電氣在低電壓穿越技術上的領先地位,也是對智光電氣十幾年前即推出的保證產品可靠性而專業開發技術的充分肯定:智光電氣一直致力于高壓變頻器的低電壓穿越技術研究和現場應用工作。從2003年推出第一臺高壓變頻器開始,智光電氣便推出了包括STT轉速追蹤技術(旋轉電機的“飛車”起動技術)、單元控制電源與系統高壓電源獨立隔離技術、控制電源冗余切換技術和單元直流電壓檢測技術等多項智光電氣的核心專利技術,使智光電氣出品的每一臺高壓變頻器都具備優異的低電壓穿越性能。

智光電氣變頻系統單元控制電源采用低壓取電技術(專利號200720055689.3 ),用戶電源經UPS或電源快切裝置后供給功率單元,當系統高壓母線發生低電壓事故時,單元控制電源不受影響,有效避免當母線電壓突降時單元失控損壞現象。

智光電氣特有的“STT”轉速追蹤技術,當系統動力進線電源母線掉電時,系統封鎖變頻輸出,當電壓恢復時,變頻系統自動追蹤電機轉速及反感應電勢的頻率、相位和幅值,控制變頻輸出,實現電動機的“飛車”重啟。圖2、3分別為智光電氣與某知名進口品牌公司的高壓變頻器在“飛車”重啟過程中,變頻輸出/電動機定子電流的波形對比情況。從下圖的電流記錄曲線比較可見,在高壓變頻轉速追蹤重啟過程,智光電氣的變頻器輸出/電動機的電流相較更加平穩、毫無沖擊。

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寧波鋼鐵#1燒結線2×10MVA主抽風機變頻投運

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圖2 智光電氣變頻重啟電流波形

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寧波鋼鐵#1燒結線2×10MVA主抽風機變頻投運

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圖3某進口變頻重啟電流波形

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ZINVERT高壓變頻器功率單元直流電壓檢測技術,在變頻系統直流電壓突降時,可快速調節輸出調制度,保證輸出電壓的穩定。同時根據反饋回的直流電壓情況,在電壓不足時,系統將自動降額運行,不會因母線電壓降低引起過流停機。圖4所示,即為拖動同步電動機的智光電氣高壓變頻設備在系統重啟,直接啟動旋轉的同步電動機時的系統輸出/同步電機的定子電流波形。

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